日产汽车是日本第三大汽车制造商，其和东风汽车的合资企业已经开始在武汉工厂生产Ariya电动汽车和奇骏(X-Trail)SUV。该工厂的年产能为26万辆。《日经新闻》补充道，该工厂将开始生产东风汽车旗下的新款岚图知音(Voyah Zhiyin)电动汽车。
根据北京市目前实行的普通小客车摇号政策，普通小客车指标每年6月、12月各进行一次“摇号分配”，“无车家庭”将获得明显高于个人的普通指标摇号中签率，优先解决“无车家庭”群体的用车需求。
9月，你好！我们来了。
本周五黄金价格还是下来了，刘铭诚坚持高位做空都拿到了利润，凌晨低点更是跌至2494一线，欧盘触及2526做空，美盘2517再次做空，小波段空单干的很漂亮，最终收报2503一线，本周十字阴K线收官，振幅-0.37%。
明天周一开盘就会是新的月K线，直观表现就看月线MACD指标红色量能的处于延续放量还是缩量就能判断大方向，目前月线和周线MACD附图指标处于放量，但日线MACD指标转为缩量，4小时周期更是由红转绿处于下行阶段，短线来看还是有回撤空间。
对于下周一思路，震荡小区间先看2515-2488，这是常规的震荡范围，假若金价向上破位2515，上方再参考2526-2531范围压制。若向下破位2488，更下方参考2478和2465两个支撑节点。
对于大方向来看，月线布林带上轨支撑在2465，季度布林带上轨支撑在2385，今年的年线布林带上轨处于2345位置，这就是三个时间阶段支撑节点，只要没能下破，任何的回撤都能尝试波段看涨，能不能刷新历年高点，后市自会有答案。
本周原油方向判断上没有出错，周线MACD指标绿色量能放量就是参考信号，本周最终长上影阴线收报73.6一线，振幅-2.04%。对于下周一开盘，同样可以参考周线MACD量能判断强弱，下方的支撑依次参考周线下轨72.5，上周低点71.4，月线MA60均线70整数关口，这会是周初的极限防守支撑节点，若跌破70有可能会去考验月线下轨67.5位置。
上方的阻力看74.5和75.5位置，4小时布林带上轨位于76.7一线。周一早盘的温和震荡区间暂定74.5-74.5高沽低渣，行情上下破位可以看延续。对于周一开盘刘铭诚预测偏向延续走跌，若油价高开高走，只要没破74.5和75.5两个阻力节点，还是要做空。若开盘走低，触及72.5-70区域则能做多看涨，拿修复指标反弹空间，保守者参考71.6和71.4前期低点再进场更稳。这需要临盘根据实际点位把控进场，
周末只说黄金原油思路炒股配资网站拾必选配资，周一开盘后刘铭诚再根据临盘波动给出策略。